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そのほか、駐車時に俯瞰でみることができるマルチビューカメラシステムや、ブラインドスポットインフォメーションも新たに搭載。 全体的なフォルムはコンパクトSUVとしてのモデルを踏襲していますが、より近代的なデザインになっているのが特徴路言えるでしょう。

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また、新型と先代のリアシートで異なるのが、座り心地だ。 これは、現行ヴェゼルツーリングが装着していたタイヤだという。

シンプルなだけじゃない! 新型ヴェゼルのデザインは走りと機能にこだわるホンダらしさ満点の仕上がりだった

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上品にするのにサイズアップと価格アップがネックにありそう。

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これから購入される方や検討しておられる方は是非参考にしてみてはいかがでしょうか。

遂に来た!フルモデルチェンジ版・ホンダ新型ヴェゼルの開発車両が目撃に。更にアグレッシブでスポーティ、まるで欧州SUVのようなデザインだ

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生み出された電気は、バッテリーや駆動用モーターに電力が供給されることによって、クルマが動くという仕組みだ。

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CX-3とCX-5を比較すると、全長、横幅、高さも若干差はあるもののほぼヴェゼルと同等のサイズであることが分かる。

ホンダ 新型ヴェゼルがデビュー! おすすめグレードはハイブリッドZだ

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インパネ周りはコクピット感覚が強めでスペシャリティ感が強かった初代から一新され、水平基調の伸びやかなデザインを採用。 5Lは新型では廃止に。 トヨタのコンパクトSUV「ライズ」 小型ながらもSUVとして求められる積載性や使い勝手が犠牲になっていないところがポイントで、全長が4mを切る(3,995mm)ものの、後席を使用している状態で369L(VDA法)のラゲッジ容量を確保するなど、アウトドアやレジャーにも適した設計になっています。

現行ヴェゼルにあるVTECターボエンジンは現時点では廃止となっている。 新型ヴェゼルは質感の高さもポイントで、柔らかな触感の素材積極的な使用やメッキ/ピアノブラックなどの加飾などのバランスなども相まって、兄貴分の「CR-V」を大きく超えるレベルです。

車体サイズ > ホンダ ヴェゼル (VEZEL)

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全長はほぼ変更していないそうだが、伸びているように見えるデザインだ。 大手買取業者10社以上が勝手に競ってくれます。 5リッターガソリンエンジンとモーターで構成されるハイブリッドシステム「THS II」と1. また、インテリアのスペースはそこまで大きな変化はないものの大型ディスプレイの採用やホンダコネクトによって、よりITを意識した使用になっているのは確実です。

パワートレインは2種類です。

見た目だけじゃない! ホンダ新型「ヴェゼル」は中身も超進化 「早く乗ってほしい」訳は

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また、ダッシュボードやサイドのインテリアの造形と連動させながら自然に隆起させたボンネットフードのデザインは、運転時に気持ちのいい爽快な視界を提供できる造形となっているという。 端的に言えば、正面下半分がシンプルになり、より引き締まったグリルです。 【筆者:MOTA編集部 木村 剛大】. フルモデルチェンジする新型ヴェゼルでは、最新のパワートレインにより走行性能を大幅にアップするほか、最新安全システムを採用するなど、新世代の性能が追求されています。

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だが、新型ヴェゼルは別体で整形し、立体感を表現しているのだ。